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落榜后,请大明赴死!

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第741章:南洋(1/3)

    肃州行辕的侧殿内,阎赴送走诸部首领后,并未立即离开。

    他依旧站在那幅巨大的《黑袍疆域总图》前,目光却已从西域转向了东南方向。

    舆图的东南端,绘着曲折漫长的海岸线。

    从辽东半岛开始,蜿蜒南下,经过山东、南直隶、浙江、福建,直至最南端的琼州府。

    海疆之上,标注着一个个港口名称:天津、登州、上海、宁波、泉州、漳州、广州......“西域已定,然海疆......”阎赴低声自语。

    他想起近日收到的南边文报,广东沿海时有海盗出没,福建沿海的走私活动屡禁不止,而更南方的海域,则有西洋番船往来频繁,却少有新朝的船只出现在那些航线上。

    “传周文辅来见。”

    阎赴转身回到案前,铺开一张新纸,提笔写下几行字。

    周文辅原是南京工部的一名小吏,精于船舶建造之事。

    阎赴拿下南京后,清查工部档案,发现此人曾上书建议改进造船工艺、扩大船厂规模,却被上官压下不理。

    阎赴派人寻访,将此人收归麾下,如今周文辅已升任工部造船司郎中,专司海船营造之事。

    不多时,周文辅匆匆赶来。

    “臣叩见总摄。”

    阎赴摆摆手:“免礼!朕召你来,是为海船之事。”

    周文辅微微一愣:“总摄是想问新式战船的建造进度?如今登州、上海两处船厂,已造出新型福船十二艘,广船八艘,正在试航......”

    “不只是战船。”阎赴打断他:“朕问你,我朝如今最大的海船,能行多远?”

    周文辅沉吟片刻:“若论最大,当属此前缴获的几艘西洋夹板船。那些番船体量巨大,能载数百人,远洋航行数月不靠岸。可惜数量太少,且其造船之法与中土不同,臣等还在揣摩。”

    “大明原有的宝船呢?”

    “郑和下西洋已是一百多年前的事了,当年的宝船图纸,多有散佚,且那些巨型船只主要适于近海航行,若要远洋,还得另造新船。”

    周文辅顿了顿:“不过,臣以为,若要恢复远洋航路,并非无路可循,我朝工匠技艺精湛,若能结合西洋船之长,造出更大更稳的海船,并非难事。”

    阎赴点点头:“朕要你亲自去一趟南方,巡视沿海各船厂,挑选一批堪用的大船,组织一支船队。”

    周文辅抬头

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