带结打得挺括，发型一丝不苟，看着不像是流浪汉或街头混混。
但季夏还是下意识摸了摸口袋里的钱包。
还好，还在。
她松了口气，把小双肩重新在胸前背好，“不好意思。”
对方也满脸歉意对她说了声抱歉，俩人错肩而过。
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季夏今早约了几个熟识的贸易商在市中心EagleHillsCoffee见面，喝杯咖啡聊聊近况，顺便打听塞多和艾米丽庄园。
一小时聊一个，一个上午约3个，简直时间管理大师。
和他们一一聊过，三人均是摇头没提供太多有用线索，当季夏送走第三位，她也再喝不进第四杯咖啡，叹口气起身，准备再去找阿吉想想办法。
正欲离开，抬头忽见门口响了声，一个熟悉的人影走进来，她一眼认出来人，欣喜唤她，“星路姐！”
唐星路和季夏相识在三年前。
那次季夏随供应商在市郊的老仓库确认咖啡豆库存，正遇见去修路勘察现场视察的唐星路。
那时正逢埃塞雨季，雨下了月余，水汽都快渗进每一寸墙里，唐星路的车队车抛锚了，他们便把唐星路等领导就近送到建筑物里避雨。都是中国人，季夏热情接待了他们，还请供应商借了工具给他们去修车。
雨大不好走，季夏干脆给现场几位做了美式和奶咖。
唐星路从没喝过这么鲜美香气馥郁的咖啡，对季夏赞不绝口。跟着季夏简单参观仓库后，她突然提出刚从外面看，这个仓库某些混凝土构件已经风化破损较为严重。
咖啡生豆69公斤每袋，她迅速心算了下，这个仓库的构件有效截面面积减小，已影响到承载力，尤其是最近雨季过长，墙体变软，虽仓储量是遵循标准，但仍旧不安全，建议加固建筑或撤离部分货物。
季夏将唐星路建议转告供应商，两天后仓库便塌了一角，还好有唐星路提醒，提前转移了部分仓储，这才避免损失。
季夏后来才知道唐星路虽然看着才三十几岁，但已是建中二局的副总经理，参与过大名鼎鼎的“亚吉铁路”建设，当初试运营还去现场剪了彩。
埃塞是内陆国家，海运受限影响发展，因此中国政府在“一
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