家空军学院深造的时候，就发现用于驱动螺旋桨的活塞发动机难以满足飞机高空高速飞行的需求。
所以我当时在毕业论文提出了涡轮喷气发动机的一些工作原理。
它可以先将空气吸入，然后再经过离心压气机压缩........同时气流通过尾喷管高速喷出，从而产生可以使飞机推进的动力。
大家都可以看到这些战机的一些共同点。
在它们的机头处有一个孔，而这个孔就是喷气式飞机的进气道。
空气由这里进入到发动机当中，经过上述的原理，就可以让战机获得无法想象的动力。
所以我可以肯定，这些战机使用的发动机是喷气式发动机。”（真有这个人，29年就到处寻求合作了。）
随着惠特尔爵士的话音落下，会议室当中一片寂静，所有人都在试图理解他的话。
有些人更是在纸上写写画画了起来，试图搞明白这种新型发动机的原理。
“所以还有人有不同的意见吗？”
亚尔维斯参谋长不明觉厉，基本上已经认可了惠特尔爵士的话。
因为他并不是空口无凭，而是直接讲出了这种新型发动机的原理，这些原理似乎也完全符合这种新型发动机。
“我通过爵士的原理进行了一些简易的推导，我觉得完全可行。
我也基本上认可爵士的推论。
而且这种发动机才是航空领域真正的未来，我们公司愿意和爵士进行合作，一起开发这种新型发动机。”
说话之人正是霍克公司的总工程师。
霍克公司也是约翰帝国最大的飞机制造企业。
像是后来的飓风、狂怒就是由霍克公司制造。
显然这名总工程师非常敏锐的察觉到了商机。
复兴军空军的喷气式战机展现出来的性能远超螺旋桨飞机。
显然这种新型飞机才是未来趋势。
惠特尔爵士有技术，他们有资金和制造能力，这也是双赢的合作。
也正是在这次的会议上，喷气式战机的理念开始被人所知晓，甚至传播到了其他的国家当中。
在会后，惠特尔爵士也获得了约翰皇家空军部一百万英镑的投资。
更是和霍克公司一起合资组建了动力国际公司，开始着手研制喷气式发动机，项目型号也被命名为惠特尔W1喷气式发动机。